Предмет из коллекции ювелирных изделий “Секретный друг” (Secret Friend), автор Тизи Катчамач (Tithi Kutchamuch), Лондон, Англия.

Источник: www.arhinovosti.ru.

Отель Марина Бэй Сэндз (Marina Bay Sands), проект Моше Сафди (Moshe Safdie), Сингапур.

Источник: www.arhinovosti.ru.

Проект бюро Херцог энд де Мерун (Herzog & de Meuron), “Филармония на Эльбе” (Elbphilharmonie), Гамбург, Германия.

Источник: www.arhinovosti.ru.

Жилой дом “Граппа” (Grappa), проект бюро Кацуширо Миямото энд Эссошиейтс (Katsuhiro Miyamoto & Associates), Япония.

Источник: www.arhinovosti.ru.

Часы-телефон Цельсиус / Celsius X VI II, проект компании Цельсиус (Celsius), Базель, Швейцария.

Источник: www.arhinovosti.ru.

“Радужная церковь” (Rainbow Church), Токуйн Йошиока (Tokujin Yoshioka), экспозиция в музее MUSEUM. beyond museum, Сеул, Корея.

Источник: www.arhinovosti.ru.

Проект “Земной город” (Landgrab City), Джозес Грима (Joseph Grima), Джеффри Джонсон (Jeffrey Johnson) и Жозе Эспарза (José Esparza), инсталляция в рамках биеннале урбанизма и архитектуры (Shenzhen & Hong Kong bi-city Biennale of Urbanism/Architecture), Китай.

Источник: www.arhinovosti.ru.

Академия моды (Academy of Fashion), Джайпур, Индия, бюро Морфогенезис (Morphogenesis).

Источник: www.arhinovosti.ru.

Полевая часовня (Field Chapel), проект группы студентов института технологий и архитектуры из Чикаго (Advanced De-sign/Build Studio, Illinois Institute of Technology College of Architecture).

Источник: www.arhinovosti.ru.

Массимилиано и Дориана Фуксас (Massimiliano & Doriana Fuksas), здание бизнес центра в Майнце, Германия.

Источник: www.arhinovosti.ru.

Источник: www.arhinovosti.ru.

Архитектурное бюро Мекану (Mecanoo), план бизнес-центра в Китае.

Источник: www.arhinovosti.ru.

По-настоящему голландский (Truly Dutch), Шолтен и Бэйджинс (Scholten & Baijings), показ в кафе Ромео Гигли (Romeo Gigli Café) совместно с Академией дизайна Эйндховена (Design Academy Eindhoven).

Источник: www.arhinovosti.ru.

Источник: www.arhinovosti.ru.

Источник: www.arhinovosti.ru.

Инженерам удалось уменьшить технические части, чтобы освободить больше места для людей.

Источник: www.arhinovosti.ru.

Источник: www.arhinovosti.ru.

Источник: www.arhinovosti.ru.