В скором времени в Шанхае будет открыто несколько новых зданий, спроектированных специалистами из архитектурной компании Aedas. В одном из них разместится торговая галерея. В другом же будет расположен пятизвёздочный отель с торговым центром.

Страшно бывает жить под гнётом высотных зданий, товарищи и господа. Вот, например, небоскрёб «20 Fenchurch Street» от Rafael Viñoly Architects, расположенный в Лондоне, отличился способностью создавать необычное солнечное отражение, которое плавит машины… А что ещё такого жуткого и не очень могут делать небоскрёбы?

Центральный железнодорожный вокзал города Ротерем, графство Южный Йоркшир, Великобритания, стал существенно лучше после реконструкции, разработанной специалистами из архитектурной компании Aedas. Вокзал действительно стал гораздо более удобным и дружелюбным по отношению к пассажирам. Кроме того, обновлённое здание стало хорошим украшением для этой части города.

Если вспомнить, какая погода характерна для жарких Объединённых Арабских Эмиратов, то можно представить, как непросто в этой стране приходится архитекторам. Особенно тем, для кого экологический дизайн является приоритетом в работе. Специалисты из международной архитектурной компании Aedas спроектировали два небоскрёба Al Bahar Towers с умным фасадом для Инвестиционного совета Абу-Даби, ОАЭ.

Здания хотя и нельзя назвать полноценными живыми организмами, но у них есть свои “кожа”, “мышцы” и “скелет”. Архитекторы из студии Aedas решили поиграть с этими элементами, оставив нижнюю часть этого 28-этажного многофункционального здания 18 Kowloon East, расположенного в Гонконге, Китай, без застекления, характерного для 2/3 верха.

Концепция аэропорта должна быть объединена с окружающим городским контекстом, чтобы и прилетающие, и улетающие гости могли сказать: Мы в Гонконге! Архитектурное бюро Аэдас (Aedas) сделало это основой своей разработки.

Аэропорт ВКТ (WKT) будет обслуживать пассажиров, прилетевших и в Гонконг, и в Китай, что довольно необычно для традиционных международных аэропортов, обычно являющихся собственностью одной страны.

Подобные образные проекты навряд ли возникают на пустом месте; при виде крыльев на крыше этого комплекса, вспоминается легенда о Пегасе, от удара копыт которого на горе муз Геликоне возник источник Гиппокрен, ставший символом поэтического вдохновения. Международная компания Аэдас (Aedas) представила дизайн-проект нового отеля и много-функционального комплекса, который планируется построить к 2012-му году в Гуаньчжоу.

Здание будет построено в центре выставочной зоны. Архитекторы считают, что им удалось придумать уникальную и культовую концепцию, формирующую своеобразную идентичность, выделяющую комплекс на фоне архитектурных соседей.

На всемирном архитектурном сайте, WAN (worldarchitecturenews.com) ежегодно составляется рейтинг самых популярных проектов (по количеству просмотров). Мы решили расширить временные рамки, оторваться от настоящего и начать издалека – с 2007 года. Давайте вспомним, что планировал архитектурный мир в преддверии экономического кризиса… Смотрите далее обзоры 2008 и 2009.

Выше: TOP-100: самые популярные проекты по версии WAN (worldarchitecturenews.com). 2007 год.

“Запопсить зрителей до головокружения” – примерно такую задачу поставили участникам архитектурного конкурса, в рамках которого разыскивается лучшая идея проекта Центра популярной музыки для тайваньского города Тайпей (Taipei Pop Music Center).  Предлагаем вашему вниманию две концепции, от бюро Аэдас (Aedas) и Вижндивижн (Visiondivision) (см. следующую статью).

Компания Аедас(Aedas) разработала проект перестройки площади Дэфилад(Plac Defilad) в сердце Варшавы, в Польше. Охватывающая  25 гектаров эта область возможно впоследствии станет мотивом для полного обновления города, вследствии своего центрального местоположения и огромного исторического, эмоционального и символического резонанса для городских жителей.

Изначально, густонаселённый жилой район  являлся частью Варшавского Гетто в течение Второй Мировой Войны и был почти полностью разрушен в 1944 году. Последние остающиеся следы довоенного города были стерты в 1950,  будучи заменёнными на Дворец Культуры и Науки (PKiN).

Городские Власти начали обсуждать будущее площади, окружающей PKiN вскоре после  замены  правительства в 1989.

Михал Кус(Michal Kus), директор  Аедас, сказал:“Аедас – предложил один из лучших проектов. И, поскольку,  все 55 архитекторов, работавших над проектом, считают  Варшаву родным домой, мы естественно желаем сделать наш голос был услышанным. На наш взгляд, существующие предложения по реконструкции не обращают внимания на главную проблему этого места – городской район труднодоступен в плане транспортных сообщений. Предложение Аедас предлагает в своём проекте два главных нововведения – понизить загруженность улицы  Marszalkowska, обеспечивая пешеходное сообщение с историческими улицами на восток, и создать возвышение перед главной железнодорожной станцией на юго-западном углу участка, охватывающего   улицу Эмилии Плейтр. Это откроет  доступ к  офисам и магазинам, соединив три направления метро.”

Высота застройки и характер их местоположения были разработаны из соображений, связанных с обширной подземной транспортной инфраструктурой. Трехмерный план, созданный в результате, в отличие от предыдущих предложений избегает монументальность, но уплотняет общую архитектуру места.

Архитекторы надеятся, что новая площадь создаст  яркий центр города, соответствующий уровню любой другой европейской столицы.

В статье использованы иллюстрации с сайта www.aedas.com