Ледяной пикап

Пока в наших широтах наблюдаются проблемы со снегом, кто-то на другом конце света балуется со льдом. Балуется по-взрослому. Думали ли вы, что автомобиль может быть прозрачным? А оказалось, что он может быть не просто прозрачным, а даже с кузовом из настоящего льда! Чудо-юдо на колёсах было создано совместными усилиями студии Iceculture и компании Canadian Tire.

Ледяной пикап

Башни из автомобилей. Вольфсбург, Германия.

«Автоштадт» — музей моделей компании Volkswagen Group в г. Вольфсбурге (Германия), по совместительству центр обслуживания клиентов, где покупатели могут выбрать новые автомобили. В здании есть также кинотеатр. Каждая башня имеет высоту более 60 метров. В каждой из башен есть место для 400 автомобилей. Башни соединены находящимся рядом заводом Volkswagen 700-метровым подземным туннелем. Автомобили с завода доставляются в подвал башен при помощи уникальной конвейерной системы.

Музей моделей компании Volkswagen Group

В рамках Третьих дней архитектуры в Москве состоялась экскурсия по обновленной экспозиции музея уникальных автомобилей «Автовилль». Москва, Россия.

9 октября в рамках Третьих Дней архитектуры в Москве состоялась экскурсия в Музей уникальных автомобилей «Автовилль».

В рамках Третьих дней архитектуры в Москве состоялась экскурсия по обновленной экспозиции музея уникальных автомобилей «Автовилль». Москва, Россия.

Выше: самый старый автомобиль коллекции. Дата выпуска 1907 год. В то время автомобили были деревянными внутри и железными снаружи.

Скорпион(Scorpions) – красивый и экологичный.

Существует ли необходимость в  экологически-чистых автомобилях? Существует ли необходимость в разработке дизайна с отсутствием агрессии, но с пугающей  мощностью или всё будет ограничиваться экономикой и возможностью парковки в городских условиях? Конечно да. Эко-автомобили не стали менее красивые, удобные и мощные, чем загрязнители природы – их бензиновые  родственники, зато стали более предпочтительны для покупателя.

Базирующаяся в Остине (США) компания приняла решение выбрать стандартный двигатель, усиленный новой технологией, а именно: “водород по требованию” или “водный двигатель”. По сути, инженеры компании выбрали простую и относительно экологическую версию технологии, а именно добавление водорода в входной коллектор двигателя (гибридный вариант). Таким образом, Скорпион будет на 30-40% дешевле в эксплуатации, чем аналогичные бензиновые двигатели, соответственно, и количество выбросов сократится на тот же процент. При этом, потери мощности удастся избежать благодаря быстрому сгоранию водорода.

Конечно, красота и инновационность технологии сопоставима с ценой, которая в данном случае, начинается со 150 000 долларов. Скорпион поступит в продажу в следующем году. Скорее всего, из-за цен и экзотических технологий, этот спортивный, экологически-модифицированный автомобиль станет частью коллекции новых технологий и будет вносить свой вклад в сокращение вредных выбросов в атмосферу, соперничая со спортивными бензиновыми аналогами.

В статье использованы иллюстрации с сайта http://archzine.com