Архитекторы Дентон Коркер Маршалл(Denton Corker Marshall) совместно с инженерами Хайдер Консалтинг(Hyder Consulting) и Кеннет Грубб Ассоциайтед(Kenneth Grubb Associates) получили тендер в международном конкурсе на проектирование Te Wero – моста в Окленде, Новая Зеландия.

Мост, стоимостью 50 миллионов  новозеландских долларов, свяжет города КБР с Виниярд кварталом(Wynyard Quarter) и промышленную зоне  Оклендской набережной, которая будет также преобразована в течение ближайших 25 лет.

Предназначенный для общественного транспорта, пешеходов и велосипедистов, мост Te Wero будет обладать уникальной конструкцией- мачта длиной 60 метров будет состоять из двух листов. Южный  лист будет  длиннее и шире, чем северный и будет предназначен для двухполосного автодвижения, в то время, как  северный лист обеспечит  пешеходный и велосипедный  путь, шириной в 6 метров.

Мост будет иметь  40 метровую прорезь для обеспечения навигации и доступа к виадуку порта.

При поднятии моста, два отдельных листа будут обращаться к остальным  ”V”-ой конфигурацией, наклонно к мачте и друг другу. Аэродинамический силуэт этих частей моста навеян современными парусами гоночных яхт.

Описывая дизайн, директор проекта  Нейла Бурн(Neil Bourne) сказал:”Яркие мачты моста как будто стоят в дозоре в самом центре гавани. При приведении в движение, два листа растут, словно лезвия или  осколки, а затем соединяются. В вертикальном положении три элемента, динамично урегулированнные, элегантные представляют собой гармоничную  композицию”.

Джон Хант(John Hunt), профессор архитектуры в Оклендском университете и председатель  Judging Panel сказал: ” Judging Panel пришла к выводу, что это сооружение  ярко выделяется среди других, в связи с  высоким уровнем дизайна и огромным количеством инновационных приёмов”.

В статье использованы иллюстрации с сайта  www.dentoncorkermarshall.com.